自7月起，驾培行业已经按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称“大纲”）实施了计时打卡政策。特别是对于C1和C2的考试，要求的总学时数分别达到了62小时与58小时，这一跨度涵盖了从科一到科四的所有科目。
值得注意的是，根据“大纲”要求，计时打卡可以允许驾驶模拟设备教学替代部分实车学时。这意味着，选择了模拟器教学的学员将会享受到更高效、更快速的教学体验。
但是，这一调整是一次明确的信号，表明未来的驾考政策将更加严格并紧密地依循“大纲”。我们发现，教学大纲中还涵盖了一些现行政策中还未落地的教学新项目。例如：模拟雨（雾）天驾驶、湿滑路驾驶、绕桩驾驶、隧道驾驶以及独立驾驶等。
这些项目的要求虽然有助于提升学员的安全驾驶技能，但也会大大增加学员的学习难度以及拿证周期。
其中有一条值得大家关注，C类准驾车型的培训里程不得少于260公里，意味着学员们需要在科三培训中花费更长的时间，我们预计此规则是计时打卡针对于科三的延续性政策，并会很快落实。
随着时间的推进，驾考的难度与压力无疑也会逐步贴近大纲要求。为了您自身的利益，建议尽早报名，避免在更为严格的驾考政策下增加自己的拿证难度。
